Kategori: Resor och nöje

Det var en regnig tisdag i november när jag tryckte på den där knappen. Skicka ansökan. I flera veckor hade jag suttit med kalkyler, prognoser och scenarier. Jag hade vänt och vridit på varenda siffra, funderat på om jag verkligen vågade, om jag verkligen borde. Men nu var det dags. Nu fanns ingen återvändo.

Två veckor senare hade jag pengarna på kontot. Det kändes overkligt, som att ha fått en superkraft jag inte riktigt visste hur jag skulle hantera. Samtidigt kom oron smygande, den där känslan i magtrakten som påminner om att nu är det på riktigt. Nu måste jag leverera.

Nu, några år senare, har jag hunnit lära mig en del. Här är tre saker jag önskar att jag hade vetat då.

Det första är att siffror är som väder – de förändras hela tiden. Inte nödvändigtvis negativt! Men bra att ha koll, när det gäller företagslån.

När jag gjorde mina kalkyler inför lånet var jag så noga. Jag räknade på bästa fall, värsta fall, och något däremellan. Jag hade excelark som sträckte sig flera år framåt i tiden, med kurvor och diagram som såg proffsiga ut. Jag var stolt över mitt arbete, övertygad om att jag hade koll på läget.

Verkligheten skrattade åt mina excelark. Redan första månaden kom en stor kund med en förfrågan som jag inte kunnat förutse, som krävde en annan typ av insats än jag planerat. Månaden efter blev en leverans försenad, vilket påverkade hela flödet. Och så där höll det på, hela tiden. Siffrorna dansade, hoppade, förändrades i en takt som gjorde mina noggranna prognoser nästan löjliga.

Det jag inte förstod då är att en kalkyl inte är en spådom. Den är en riktning, en uppskattning, ett sätt att tänka. Den ska uppdateras hela tiden, justeras efter nya insikter, anpassas till verkligheten. Att ha en prognos är inte att veta framtiden, det är att ha en karta när man ger sig ut på en resa. Kartan är inte terrängen, den är bara ett hjälpmedel.

Det andra är att relationen med banken är precis som alla andra relationer – den kräver arbete

I början såg jag banken som en motpart, någon som lånat ut pengar och nu skulle ha tillbaka dem med ränta. Punkt. Jag loggade in, betalade, och tänkte inte mer på det. Det var först när jag behövde hjälp med något, när jag ville justera villkoren, som jag insåg att jag hade missat något viktigt.

En bra relation med banken handlar om kontakt, om att berätta hur det går, om att vara öppen både när det går bra och när det går dåligt. Jag började bjuda in min bankkontakt på möten, visa upp verksamheten, förklara vad vi gjorde och vart vi var på väg. Det förändrade allt. Plötsligt var banken inte bara en långivare utan en samtalspartner, någon som kunde ge råd, som förstod vår situation, som var beredd att vara flexibel när det behövdes.

Den lärdon tog mig flera år att fatta. Att banken inte är fienden, inte ens en opersonlig maskin, utan en organisation full av människor som i grunden vill att det ska gå bra för sina kunder. Ju mer de vet om dig, desto bättre kan de hjälpa dig. Det låter självklart nu, men det var det inte då.

Det tredje är att ett lån inte är en börda – det är en möjlighet

Det här låter kanske konstigt, för ett lån är ju per definition en skuld, något som måste betalas tillbaka. Och visst, det är sant. Men om man bara ser lånet som en börda, som något tungt som vilar över ens verksamhet, då missar man poängen.

För mig var lånet det som gjorde det möjligt att ta klivet. Utan det hade jag fortfarande suttit i min lilla lokal, med samma maskiner, samma begränsningar. Med lånet kunde jag expandera, anställa, utvecklas. Det var inte pengarna i sig som var värdefulla, utan vad de gjorde möjligt.…

Den 23 april 1953 startade ett charterflyg från Sverige till Mallorca med mellanlandning i Köpenhamn, Hamburg och Paris (flygtiden till de sista mellanlandningarna var 2,5 timmar och 3,5 timmar med en total flygtid på 10.5h!). Detta var det första charterflyget från Sverige till Medelhavet och det var också första gången ett svenskt flygbolag vågade sig utanför sitt hemland. Över 50 år senare lever denna tradition fortfarande att jaga de bästa resorna utanför Sveriges gränser. Många svenska resenärer packar sitt bagage och hoppar på ett av de många charterflyg som går till Mallorca och andra destinationer – flygningarna kan ta så kort tid som två timmar och utan mellanlandningar!

Vi är dock av uppfattningen att alla borde testa att boka resor till Paris, det är inte en charterresa men däremot en fantastisk stadsresa! Du kan t ex välja att boka paketresor Paris eller att fixa allt själv.  Fördelen med att fixa allt själv är så klart att allt blir precis som du vill, men det är bekvämt att slippa.

När flygningarna annonserades ut strömmade svenskarna till för att boka sina biljetter. Charterresor lockade unga människor, som i de flesta fall aldrig hade flugit tidigare. I resorna ingick också en bussresa till destinationslandet, vilket var en möjlighet att lära känna destinationer som annars hade varit föga kända eller okända. Svensk Busservice tog på sig att planera och organisera dessa resor som komplement till den egna trafiken. Resebyråer öppnades i löpande band och kunderna köade utanför inför biljett släpp till resorna. Det var inte så de kunde boka resor online på den tiden.

Charterflyg är något som har tagit fart särskilt i Sverige. År 1956 började ett företag som hette Airtravel chartra flygningar till Kanarieöarna för första gången. Charterresor var tidigare reserverade för semesterfirare, men nu har det också blivit en del av företagskulturen att festa på de bästa resorna. Hyra lägenhet långtid Paris.

Att chartra ett flygplan kan ibland vara billigare än att ta ett reguljärflyg och kunderna slipper besväret att komma till flygplatsen flera timmar tidigare och tillbringa en massa tid med att vänta på förseningar, bagage och slöa tulltjänstemän.…